[新聞事件]主題：中日關(guān)系 發(fā)布者： 楊先生
09/27/2012
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人民網(wǎng):中日關(guān)系惡化對日企不利影響顯現(xiàn)
日本政府實施所謂釣魚島“國有化”導致近期中日關(guān)系驟然惡化，當前形勢對于日本經(jīng)濟界的不利影響正在顯現(xiàn)。
據(jù)《朝日新聞》報道，全日空社長伊東信一郎26日稱，該航空公司9至11月份往返于中國和日本之間的航班中，取消預訂的旅客人數(shù)已達2萬人，往返合計達4萬人次。新的機票情況也令人堪憂。
全日空8月份執(zhí)飛中國的航班乘客數(shù)較之去年同期增長22%，9月份因大量預訂被取消，旅客數(shù)同比減少3%。對此，全日空已將10月17日至31日期間執(zhí)飛中國的3條線路客機改為小型客機，但目前暫無減少航班的計劃。
受中日關(guān)系惡化影響，日本汽車在中國的生產(chǎn)和銷售也出現(xiàn)困難。中國國內(nèi)的反日行游導致日本汽車在中國市場的銷售出現(xiàn)大幅下滑，因此日本各汽車公司通過減產(chǎn)來調(diào)整庫存量。中國國內(nèi)9月30日至10月7日為國慶節(jié)連休，日本各汽車公司在華工廠均延長了休假時間。今年有望成為世界首家年間銷售1000萬臺汽車的豐田公司，但中國市場的萎縮或?qū)е逻@一計劃化為泡影。
即便如此，日本汽車制造商仍需倚重中國市場。《產(chǎn)經(jīng)新聞》的報道稱，中國是世界上至大的汽車銷售市場，今年1至8月，日本各汽車制造商在中國的銷售均呈現(xiàn)兩位數(shù)的增長。中國市場在豐田的世界總銷售額中所占比重約為10%，本田為17%，日產(chǎn)更是高達27%。日本汽車工業(yè)會會長豐田章男稱，對于日本汽車制造商來說，中國是極為重要的市場的事實不會改變。
而在零售業(yè)方面，情況似乎不像汽車行業(yè)那么糟糕。在近期的反日行游中遭受影響的日本永旺公司旗下的永旺夢樂城，26日宣布將在2014年之前在蘇州、廣州、天津3地新開3家大型商城。該公司稱，反日行游不會影響增開新店。
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最后更新: 2012-09-27 15:17:31
