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力矩限制器的工作原理

力矩限制器是起重機(jī)上重要的安全裝置，但由于它采用了復(fù)雜的電子元器件，使得許多使用者對它望而生畏，因而一旦稍有故障，便將其束之高閣。實際上很多時候力矩限制器并無太大故障，只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用。下面以日本MS-3型力矩限制器為例，從原理入手，談一談力矩限制器簡單故障的診斷與排除。力矩限制器的工作原理

力矩限制器是防止起重機(jī)的起重力矩或起重量超過機(jī)械當(dāng)前狀態(tài)下所允許的至大載荷的裝置。它的工作原理是：根據(jù)工作前設(shè)定的機(jī)械狀態(tài)參數(shù)和工作中檢測到的機(jī)械狀態(tài)參數(shù)，檢索出預(yù)存在存貯器內(nèi)的機(jī)械當(dāng)前狀態(tài)下允許的至大的載荷，以此為標(biāo)準(zhǔn)，將檢測到的實際載荷與其比較，從而判定機(jī)械的工作狀態(tài)是否安全。從起重機(jī)的工作過程來看，影響其工作狀況的主要參數(shù)有以下幾個：

1.臂長Ｌ，對諸如履帶式起重機(jī)之類固定臂架的機(jī)械要預(yù)設(shè)，對伸縮臂式起重機(jī)則由臂長傳感器檢測；2.吊臂角度θ，由角度傳感器檢測；3.工作半徑Ｒ；4.工作區(qū)域，只對360°不同區(qū)域內(nèi)起重曲線有差別的起重機(jī)有影響，如大多數(shù)汽車起重機(jī)；5.起重鋼絲繩倍率，預(yù)設(shè)；6.起重力矩，由傳感器檢測；7.起重量，由傳器檢測。傳感器檢測到的電壓信號，經(jīng)過多級放大后再進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，提供給CPU，由CPU完成數(shù)據(jù)的檢索、比較、顯示，并在起重載荷超載時發(fā)出報警，同時發(fā)送停止指令給執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

北京凌鷹起重機(jī)械廠
北京市昌平區(qū)東小口
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